【汇旺担保】 交通系

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[拼音]:Jiaotongxi

北洋军阀统治时期,包括以樑士诒为首的“旧交通系”和以曹汝霖为首的“新交通系”的总称,既是一个金融财团,又是一个政治派系。1905年,樑士诒被任为京汉、沪宁铁路总文案。后又担任邮传部京汉、沪宁、正太、汴洛、道清五路提调及交通银行帮理,因他到处安插党羽,培植自己的势力而形成了交通系,并在扩建铁路事业的过程中迅速壮大起来。其重要人物有周自齐、叶恭绰、汪有龄、朱启钤等。交通系在国内以袁世凯的政治势力为庇护,在国外以英、日帝国主义为后援,掌握铁路、轮船航运、电话电报、邮政等事业的领导权,同时还控制著交通银行、金城银行、中华汇业银行、盐业银行、正丰煤矿、中兴煤矿、北票煤矿、六河沟煤矿、龙烟铁矿、戊通航业公司等大银行、大企业。在北洋军阀统治时期显赫一时。樑士诒既被称为“五路财神”,又担任著袁世凯总统府的祕书长,被称为“二总统”。“交通系”与“北洋军”文武合璧,成为北洋军阀统治的两大支柱。1916年袁世凯死后,樑遭通缉外逃。“旧交通系”也随之失势。

1916年秋段祺瑞执政时,曹汝霖、陆宗舆、章宗祥等也结成了“新交通系”。曹汝霖不仅担任交通银行总理,而且在段内阁中兼任财政总长和外交总长,协助段祺瑞经理借款,包办国债,进行卖国活动。五四运动给以曹汝霖为首的“新交通系”势力以重大打击,从此走向衰落。至1927年以后,新旧交通系便逐渐敛迹。

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